Daghandelen in aandelen TomTom

16 oktober 2016 19:03 | 507 keer gelezen

In het artikel ‘daghandelen in aandelen TomTom’ wordt uitgelegd hoe beginnende beleggers kunnen starten met daghandelen aan de hand van een praktijkvoorbeeld. Veel beginnende beleggers weten niet hoe ze kunnen starten met online beleggen en wat de verschillende beleggingstermen precies betekenen. In dit artikel wordt uitgelegd wat online beleggen is en hoe u zelf kunt beginnen met online beleggen. Daarnaast worden enkele beleggingstermen nader toegelicht.

daghandelen-in-aandelen-tomtom

Beginnen met online beleggen als beginnende belegger

Veel mensen willen starten met beleggen, maar weten niet hoe. Online beleggen brengt veel mogelijkheden met zich mee, waardoor het voor iedereen mogelijk is om te starten met beleggen. Online beleggen werkt op een andere manier dan offline beleggen. Offline beleggen kent iedereen, beleggen bij een bank of beleggingskantoor. Bij offline beleggen hebben beleggers niet de mogelijkheid om te beleggen op korte termijn of om te beleggen met kleine bedragen. Online beleggen heeft een voordeel waar beleggers van kunnen profiteren, namelijk de hefboom. De hefboom zorgt ervoor dat beleggers wél kunnen beleggen met kleine bedragen op korte termijn. Hieronder wordt een voorbeeld van de hefboom geïllustreerd.

HefboomeffectFiguur 1: Daghandelen in aandelen TomTom – Voorbeeld hefboom. Klik om te vergroten.

In bovenstaand voorbeeld wil een belegger beleggen met een inleg van 100 euro, de hefboomfactor is in dit geval 1:20. De grootte van de hefboomfactor kan overigens verschillen per effect. De inleg van de belegger wordt vermenigvuldigd met 20, de uitkomst hiervan is 2.000 euro. Met deze nieuwe inlegwaarde kan de belegger een hogere aandelenpositie innemen en meer winst realiseren bij een goede voorspelling van de koers.

Beleggers kunnen met een online beleggingsprogramma namelijk winst realiseren met de voorspelling van de koers. Dat betekent dat beleggers kunnen speculeren op een koersstijging en op een koersdaling. Het speculeren op een koersstijging wordt ook wel ‘long gaan’ genoemd. Daarnaast wordt het speculeren op een koersdaling ook wel ‘short gaan’ genoemd. Zodra de voorspelling klopt heeft de belegger winst gerealiseerd.

Wat is daghandelen?

Daghandelen wordt in de beleggingswereld ook vaak daytraden genoemd, dit is de Engelse vertaling voor daghandelen. Bij daghandelen dient een belegger een beleggingspositie te openen en te sluiten binnen één beursdag. Daarbij dient de belegger een winst te hebben gerealiseerd binnen deze tijd.

Bij offline beleggen zou het voor beleggers niet mogelijk te zijn om te gaan daghandelen met slechts een inleg van 50 of 100 euro. Bij online beleggen is dit wél mogelijk, omdat de hefboom ervoor zorgt dat de belegger een hogere aandelenpositie kan innemen.

Daghandelen in aandelen TomTom: Aanleiding zoeken

Bij beleggen is het slim om altijd te beleggen aan de hand van een aanleiding, om risico’s tijdens het beleggen te beperken. In dit voorbeeld hebben wij gebruik gemaakt van de fundamentele analyse. Dit is een handige beleggingsmethode waar iedereen gebruik van kan maken. Bij deze beleggingsmethode wordt er gekeken naar recente ontwikkelingen met betrekking tot de financiële situatie van een beursgenoteerd bedrijf. Aan de hand hiervan proberen mensen een voorspelling te doen met betrekking tot het koersverloop.

Op 13 oktober kwamen wij onderstaand nieuwsbericht tegen in het online nieuws. In het bericht wordt aangegeven dat het navigatiebedrijf genoodzaakt is om de omzetverwachting voor 2016 te verlagen. De reden hiervan is de afname van de vraag naar navigatiekastjes. Dit is een negatief bericht over TomTom, dit was voor ons een aanleiding om te speculeren op een koersdaling TomTom.

tomtom-nieuwsberichtFiguur 2: Daghandelen in aandelen TomTom – Nieuwsbericht over TomTom. Klik om te vergroten.

Daghandelen in aandelen TomTom: Koersverloop

Aan de hand van bovenstaande aanleiding, besloten wij om een beleggingspositie te openen met een inleg van 78,80 euro. De hefboomfactor bij beleggen in aandelen TomTom is 1:10, dat betekent dat onze inleg werd vermenigvuldigd met 10. Hierdoor kregen wij een nieuwe inlegwaarde van 788,00 euro. Met deze nieuwe inlegwaarde konden wij een aandelenpositie innemen van 100 aandelen TomTom. Hieronder wordt het koersverloop van de belegging geïllustreerd.

tomtom-koersverloopFiguur 3: Daghandelen in aandelen TomTom – Koersverloop. Klik om te vergroten.

Daghandelen in aandelen TomTom: Resultaat

Bij het openen van de positie besloten wij om gebruik te maken van twee functies in het beleggingsprogramma: de profit call en stop loss functies. Beleggers kunnen met deze functies een gewenst rendement en een maximaal verlies instellen. Zodra de koers één van beide punten bereikt, wordt de positie automatisch gesloten.

Bij ons werd de positie gesloten door de profit call, dat betekent dat de koers het gewenste rendement had bereikt van 19%. Met deze belegging hebben wij een winst van 15 euro gerealiseerd. Hieronder wordt het resultaat van onze belegging weergegeven.

tomtom-resultaat

Figuur 4: Daghandelen in aandelen TomTom – Resultaat. Klik om te vergroten.

Zelf beginnen met daghandelen

Wilt u ook starten te beleggen met een online beleggingsprogramma? Dan kunt u ervoor kiezen om eerst gebruik te maken van een fictief account. Hierbij ontvangen beleggers een fictief bedrag van 20.000 euro, waarmee onbeperkt geoefend kan worden op actuele koersen. Beleggen met een fictief account, ziet er hetzelfde uit als beleggen met een echt account. Op deze manier kunnen beleggers leren van eventueel gemaakte fouten. Na genoeg oefenen kunt u gemakkelijk overschakelen naar echt beleggen.

Als u het gevoel heeft dat u nog niet genoeg weet van online beleggen, kunt u eerst beginnen met een cursus beleggen, waarin het nodige wordt uitgelegd over online beleggen. Op deze manier kunt u goed voorbereid starten met handelen.

Klik hier voor een online beleggingsprogramma!

Bronnen:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Belegging
http://www.nu.nl/beurs/4335450/tomtom-verlaagt-omzetverwachting-2016.html